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2020-11-27 14:49 583

1. 前言由于固化后的環(huán)氧樹脂所具有粘合力強(qiáng)，收縮率低，耐酸堿性和耐溶劑性比較好，極大的溫度范圍內(nèi)都具有良好的電絕緣性能，

2020-11-26 10:42 649

據(jù)外媒報(bào)道，在德國(guó)哈雷-維滕貝格大學(xué)(MLU)研究人員的幫助下，來自拜羅伊特、南昌和蘇黎世的專家成功開發(fā)出獨(dú)特的聚合物纖維，其

2020-11-20 13:48 556

該電子顯微照片顯示出碳纖維表面的納米晶美國(guó)德克薩斯州農(nóng)工大學(xué)的研究人員們使用了一種名為纖維素納米晶的天然植物產(chǎn)品，來使碳

2020-11-20 13:48 583

YCOM和Bcomp宣布成功進(jìn)行了天然纖維前碰撞吸收結(jié)構(gòu)（FIAS）的碰撞測(cè)試，這是同類產(chǎn)品中的第一個(gè)。由領(lǐng)先的先進(jìn)技術(shù)專家設(shè)計(jì)，并

2020-11-20 13:46 642

列車車體，生產(chǎn)的樣車在鐵路線上進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，實(shí)際運(yùn)行速度可達(dá)140km/h，并且強(qiáng)度和剛度均能達(dá)到預(yù)期的要求。雙層TGV掛車而最有

2020-11-20 13:45 817

芳綸是由芳香族聚酰胺樹脂紡成的纖維，1972年首先由美國(guó)杜邦公司研制成功，隨后俄羅斯、荷蘭、日本及我國(guó)都研制出具有抗彈性能的

2020-11-20 13:43 706

碳復(fù)合材料是目前最好的耐燒蝕材料之一，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、外形可控、可靠性高，可以用于飛機(jī)剎車片、運(yùn)載火箭噴管喉襯。碳纖維斷裂伸長(zhǎng)

2020-11-20 13:37 568

碳纖維是最重要的無機(jī)高性能纖維,這點(diǎn)是由其資料賦性、工業(yè)技能復(fù)雜性、運(yùn)用范疇重要性和商業(yè)規(guī)模性等要素決定的,其首個(gè)商業(yè)化運(yùn)

2020-11-09 15:12 413

為紋理相似，所以認(rèn)為碳纖維材質(zhì)與凱夫拉材質(zhì)是同類關(guān)鍵點(diǎn)：兩者物理特性、知識(shí)產(chǎn)權(quán)所屬等都有本質(zhì)性不同碳纖維，它其實(shí)就是一種

2020-11-09 14:48 649

碳纖維復(fù)合材料設(shè)計(jì)是基礎(chǔ)，成型是關(guān)鍵，成型技術(shù)和設(shè)備是成型復(fù)合材料的重點(diǎn)，隨著復(fù)合材料在飛機(jī)上的廣泛使用，各種相對(duì)應(yīng)的先

2020-11-09 14:47 523

芳香族聚酰胺纖維,簡(jiǎn)稱“芳綸纖維”，是一種新型高科技合成纖維，由于中國(guó)的起步較晚，美國(guó)，日本，歐洲等國(guó)家的芳綸纖維的生產(chǎn)

2020-11-09 14:45 457

工業(yè)領(lǐng)域中，用于新能源汽車的碳纖維復(fù)合材料動(dòng)力電池箱和用于裝甲車/無人機(jī)等的碳纖維復(fù)合材料油箱是碳纖維復(fù)合材料用于箱體部

2020-06-29 14:26 537

復(fù)合材料顧名思義是指由兩種或者兩種以上獨(dú)立組分材料經(jīng)復(fù)合工藝制成的一種多組分材料，其中，分散相為增強(qiáng)體，連續(xù)相為基體。在

2020-06-29 13:52 562

把3D打印技術(shù)改裝升級(jí)一下，結(jié)合傳統(tǒng)工藝的高端制造領(lǐng)域，可能會(huì)有著全新的市場(chǎng)需求。碳纖維復(fù)合材料3D打印，就是其中一個(gè)方向。