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2025-05-08 15:08 138

在航海工程領域，雙體船憑借其寬敞甲板空間、優(yōu)異的水動力性能和舒適的航行體驗，逐漸成為豪華游艇與高性能船舶的主流選擇。隨著

2025-05-08 15:05 91

在復合材料領域，纖維增強復合材料憑借其輕質高強、耐腐蝕等特性，已成為航空航天、汽車工業(yè)等高端領域的關鍵材料。隨著快速成型

2025-05-07 15:38 91

在追求建筑可持續(xù)性與結構效率的今天，碳纖維-聚氨酯復合材料的纖維纏繞技術正成為推動建筑行業(yè)變革的關鍵力量。這一技術通過將

2025-05-06 14:53 279

隨著電力系統(tǒng)向智能化、高效化方向轉型升級，復合材料憑借其高強度、輕質、耐腐蝕及可設計性等優(yōu)勢，在電力設備中的應用場景持續(xù)

2025-05-06 14:51 124

熱塑性復合材料（TPCs）憑借其高比強度、高比剛度、可回收性及快速成型等優(yōu)勢，已成為航空航天、汽車、建筑等高端工程領域的研究

2025-04-30 13:57 112

在全球節(jié)能減排趨勢的推動下，汽車輕量化已成為行業(yè)技術升級的核心方向。熱塑性復合材料憑借其高強度、低密度、可回收等特性，正

2025-04-29 15:59 108

在低空經(jīng)濟迅猛發(fā)展的時代浪潮下，低空飛行器產(chǎn)業(yè)作為其中的關鍵領域，正展現(xiàn)出前所未有的活力與潛力。復合材料憑借其卓越的力學

2025-04-27 15:18 89

航空工業(yè)對復合材料結構件高強度、高損傷容限及長服役壽命的需求，推動熱固性樹脂基復合材料預浸料向界面精準調控與固化工藝協(xié)同

2025-04-27 15:15 81

深藍海洋裝備對結構材料提出了極端耐腐蝕、超低密度與高力學承載的協(xié)同需求。本文針對船用復合材料結構，提出基于耐蝕-輕量化雙

2025-04-25 16:45 180

一、廢棄碳纖維復合材料回收技術路徑1. 物理-化學協(xié)同回收工藝（1）電脈沖直接放電法日本早稻田大學開發(fā)的電脈沖直接放電技術通

2025-04-25 16:38 69

三、工藝參數(shù)與力學性能的關聯(lián)性建模1. 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的性能預測模型構建BP神經(jīng)網(wǎng)絡模型（輸入層：溫度、壓力、時間；隱藏層：20

2025-04-24 16:13 100

面向航空復材的高性能熱固性預浸料樹脂體系開發(fā)與固化調控。介紹了航空復材對樹脂體系的需求，闡述了高性能熱固性預浸料樹脂體系

2025-04-24 16:11 131

高性能聚合物基復合材料在航天器承力結構中的應用研究進展。闡述了其發(fā)展歷程、在航天器承力結構不同類型中的應用情況，分析了應

2025-04-23 16:29 73

熱塑性復合材料界面工程在航空汽車跨領域應用中的協(xié)同優(yōu)化。闡述了熱塑性復合材料特性與界面工程重要性，分析了航空、汽車領域的

2025-04-23 16:24 127

高絕緣SMC（片狀模塑料）復合材料在電氣系統(tǒng)中的應用，闡述了其基本特性、關鍵應用領域，并深入分析了在應用過程中面臨的技術挑

2025-04-22 15:26 91

新能源汽車電池箱蓋，研究多材料夾芯結構液體復合成型技術及抗沖擊特性。介紹了成型技術原理、工藝優(yōu)化，通過實驗分析不同夾芯結

2025-04-22 15:21 105

樹脂基復合材料，闡述其高性能化設計與功能協(xié)同優(yōu)化機制。通過材料選擇與改性、結構設計、成型工藝優(yōu)化實現(xiàn)高性能化設計；功能協(xié)

2025-04-21 14:40 73

在風電行業(yè)蓬勃發(fā)展的當下，風電塔筒的防雷問題愈發(fā)關鍵。本文聚焦中車風電塔筒防雷新范式，深入剖析傳統(tǒng)防雷困境，闡述復合材料

2025-04-16 16:42 156

一、引言隨著全球科技的迅猛發(fā)展，航空航天與5G電子產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度向前邁進。作為支撐這些產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵材料，環(huán)氧樹脂

2025-04-15 16:36 126

碳纖維動態(tài)交聯(lián)技術，闡述其原理、優(yōu)勢，探討該技術對復合材料回收的革新，分析在汽車、航空航天等領域的應用前景，并展望其對可